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どうやら皆さん無事にプレラン2日目の朝を迎えているようです。三上さんがUSTREAMでビデオをアップしていますのでご紹介します。

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もうまもなくスタートですね。今頃はプリランしてレースに向けてセットアップや整備をしているところでしょうか。

さて、BAJA1000ってどんなとこ走るの?ってかたもいらっしゃるかと思うので、割と詳しくキャメロン・スティールが説明してくれるこちらのYOUTUBEをご覧下さい。

本人曰く、相当今年のコースは「タフ」なようです。ビデオの中で「カオス(混沌とした)」を連発していますので、相当厳しいコースなのでしょうか?うーん、ガンバレみんな!!

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今週末は九州の阿蘇山に程近い森羅でJNCC最終戦「AAGP」が開催されますね。

もちろん発足1年目のWERX UNLIMITEDはブース出店いたします。そこで、サービストラックであり、マイカーの日産タイタンのオイル交換と秘密兵器を投入しました。

もちろんエンジンオイルはLUCAS OILで決りです。自ら使用してインプレッションしないことにはルーカスオイルの良さを皆さんにお伝えすることは出来ません。

そしてもう一つは、HIDを入れました。これで少し暗かったヘッドライトも取り付けたあとの帰り道はギンギンに明るくなりました。わかばオート。様ありがとうございます。

で、実はワークスアンリミテッドでも今回取り付けていただいた商品があまりにもすばらしい物でしたので、取り扱いすることになりました。お値段も非常にリーズナブルで、それでいて1年保証が付いて来ます。静岡西部の方でご興味ある方はお伺いして取り付けいたしますのでご連絡いただければと思います。

お値段、作業工賃につきましてはお気軽にお問い合わせください。

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ワークス・アンリミテッドは11/20に開催されるAAGP森羅もガッツリ出店いたします!!

LUCAS OIL,EFXはもちろん、もう一つ新しい商品をご用意してのブース展開です。

これまたかわったブランドの取り扱いですが、実はこの商品もエンデューロライフにははずせないもの!

アメリカではLUCAS OILとコラボレーションもしています。正式発表はAAGPで!お楽しみに!!!

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FRM(FreeRideMagazine)Vol.33より連載を開始した「BIKE GIRL GOING BAJA1000」でおなじみDesert Thunder Racing With KAMONですが、いよいよアメリカに入国したようですね。

今頃は車両の整備、セットアップを済ませてエンセナダに移動している最中でしょうか。これから出来る限りキャッチアップして現場の様子をお伝えしたいと思いますが、はっきりいって三上さんだよりですw

そんなFRMでもレポートされていますのでそちらもあわせてご覧ください。FRM三上編集長のUSTREAM

杉山さんからいただいたスケジュールを下に張っておきます。

《日程》

11/11金曜日の夜中(正確には土曜日00:05)に羽田から出発です。

11/11金曜日 現地夕方着
11/12土曜日 準備、積み込み
11/13日曜日 エンセナダへ移動
11/14月曜日 プリラン
11/15火曜日 プリラン
11/16水曜日 プリラン、整備(タイヤ交換)
11/17木曜日 車検、ミーティング
11/18金曜日 レース
11/19土曜日 レース ゴール
11/20日曜日 リザルト 8:00 表彰式11:00  LAへ移動
11/21月曜日 オフ
11/22火曜日 LA発
11/23水曜日 成田着

今回はLUCAS OILでのサポートをさせていただきましたので、すっごくワクワクしています。ガンバッテほしいです!!

2010年BAJA 1000

LINK:

Let’s Ride! BAJA 1000なう!

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メタルマリーシャのブライアン・ディーガン、AMAチャンピオンのジェレミー・マクグラスなどもモトクロス出身者が沢山エントリーしています。

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ジムカーナもアメリカでやるとこんなに派手になるんですねー。KEN BLOCKも出てますね。

KEN BLOCKのVIDはこちら。

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行って参りましたテイスト オブ ツクバ!!

朝から非常に残念な空模様でしたが、レースは決行、雨の切れ間を見計らってたくさんの来場者もあり、盛り上がりました!!

アルタイヤレーシングブースにはお客さんが応援に詰め掛けてとっても賑やか。聞くと全員ルーカスオイルをご利用いただいているとか。ありがとうございます!!

モンスタークラスにエントリーの刀。ファントムグレーにダイマグ18インチホイール。はい。どストライクのセンスです。なんだかアメリカの片田舎で行われている草レースの雰囲気が良いです。最高!

ライダー、オーナーである荒選手に了解をいただいてアンダーカウルにLUCAS OILステッカーをペタシ。さらにメリケン度アップです。

背中のネームがイカシテマス。右となりはアルタイヤ代表大崎氏。作戦会議中です。いや、ただの談笑かもしれません。肩肘張って目を三角にしてレースに挑んでいないところがまた良いです。

そもそもこの刀、普段は通勤、ツーリングに使用している物で、それをレースに出られるよう保安部品等を取り外し、ゼッケンを着けただけの物。T.O.Tはそれで参加できるんですよ。偉大なる草レース、非常に魅力的です。

いよいよ予選スタート。結果は真ん中のちょっと上くらいです。湯水のようにお金をかけて仕上げて来た他の競合相手に引けをとりません。荒選手なら当然かもしれませんがw

ただ、荒選手もロードレースは本当に久しぶりで乗り方がモタードチックなところが見え隠れしていて、一コーナーでドリフト進入+足出した時はチームメートと大爆笑してしまいましたwそれでも結果を出すあたりはさすがです。

そして決勝、スタートから快調に前を行くマシンをラップごとに1台、また1台と抜いていくもまさかのマシントラブルで残念ながらリタイヤとなってしまいました。いや本当に残念。

残念だったけど、急ごしらえのレースで、次回参戦の際の課題もはっきり見えたので今回はそれなりにも収穫の多いレースではなかったのではないでしょうか。お疲れ様でした。

次回は来年の春の開催になるテイスト オブ ツクバ。また一緒にブース出したいですね。楽しかった!!

 

そうそう。エイビットツールの山田さんがブースまでひょっこり遊びに来てくださいました。仕事の合間を縫っての来場ありがとうございました。あと、残念なFUEL-TKC君もすっかり終わった後に入れ違いでツクバサーキットまで来てくれました。今度は昼からおいでね。楽しかったのにぃーww

アルタイヤモーターサイクルズ 神奈川県横浜市瀬谷区五貫目町5-6 045-442-3237

テイスト オブ ツクバ D.O.B.A.R

 

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来月11月6日に行われますテイスト オブ ツクバ(T.O.T)に、アルタイヤモーターサイクルズ様と合同でブース出店することになりました。

僕が20台の頃から「ドーバー」といえば国内屈指の草レースで非常にロードバイク&ロードレースファンには非常に人気のあったレースですが、現在もツクバサーキットがごった返す程の観客動員数で春と秋に行われているこのイベント、非常に興味があります。

このレースにアルタイヤからスタッフでもあります荒 憲之がエントリーすることも有り、メカニック、ヘルパーとしてお手伝いできればと思っています。そんな荒君ですが経歴が半端ではありません。鈴鹿8時間耐久に出走し、好成績を収めていたり、MOTO1にシリーズ通してエントリーしていたりで、いわゆる「IA全日本クラス」のライダーなんです。今週末には現在メカニックとして2010moto1クラスチャンピオン、松本康のサポートの為、具体的なプランはまだ決まってないので、今回はさわりだけのご報告ですが、機会がありましたら続きます。

アルタイヤLUCAS OIL racing ですかねやっぱり?ワクワクするなぁ。

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行って参りました。わかばオート。様です。

最近はルーティンで弊社をご利用いただいており感謝感謝です!!

そして今回はカローラフィールダーのヘッドライトコートとバモスマニキュアコートをご依頼いただきました。

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今更ですが、JNCC ハイポイント菅生レポートその2です。

というわけでレース当日ですが、日曜日もごらんのように抜けるような青空の中FUN GPからスタートです。

そしてこちらがCOMP GPのスタート前。リザルトはJNCCのホームページからご覧ください。

それにしても凄い台数ですね。

そしてLUCAS OILコンテンジェンシー登録ライダーがちょうど並んでスターティンググリッドにいたので楽さんに撮って頂きました。真ん中のデブがワタクシです。こうやって見るとホントに太ったなwヤバイ

この二人の前はいつも人が集まってきますね。なんといっても若手のホープ、ファンの期待度が違います。

JNCC提供

そして今回も2人供入賞しました!!能塚選手がCOMP Aクラスで2位、総合10位

石戸谷選手がCOMP Aクラスで4位、総合17位でした。お疲れ様!!

で、ここで毎回レースが終わると2人ともレポートを送ってくれるのですが、石戸谷君のレポートを今回紹介しようと思います。

R6 レース報告書

リザルト COMP Aクラス 4位 COMP 総合 17位

今回はスタートが決まり2位で第1コーナーをクリアしてMXコースからEDコースに替わる際1位になりました。そこからEDセクションなどでのミスで一周目は5位で帰ってきました。二週目以降はラスト二週まで3位を走行していましたが、あるポイントで渋滞が発生しており、コースマーシャルの支持を守り待機しているうちに一つ順位を落としてしまいました。今回のレースに向けてEDセクションの特訓をしてきましたが、まだまだ甘かったようで結果には結びつきませんでした。しかし練習、レースを通じて今まで苦手だった部分を克服しつつあります。来期の昇格はほぼ無くなってしまいましたが、AAGPではライバル達に一矢報いる走りをして来年度Aクラスチャンピオンを狙います。

ライバルの皆さん!!ヤングガンがあなたを狙ってますよ!

そしてもうひとつLUCAS OILのプロダクツを今回オイル意外にテストと感想も含めて試して頂いたので、そのレポートも紹介します。LUCAS OIL オクタンブースターのレポートです。

LUCAS OIL プロダクツ報告書

天候 晴れ

コースコンディションMX ドライ EDウェット

オイル LUCAS OIL シンセティック 0w-40

マシン KTM250EXC-F 2011

ガソリン ハイオク

添加剤 LUCAS OIL オクタンブースター

今回使用したオクタンブースターですが一番感じられた効果がレスポンス向上、次に低速~中速にかけての野太いトルク感でした。

レスポンス向上は今回スタートが良かった事がその効果を明らかに表していると思います。今シーズンの中で一番スタートが良かったです。

MXコースではその効果を存分に発揮しEDマシンにMXマシンのレスポンスを後付けできるアイテムとしてその効果を見出せます。

[…]

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続きです。

そんなこんなでブースの設置も終わり一日の始まりです。

FREE RIDE DAYなので、もちろん自由に自分のペースで走りたいだけ走りましょう。というイベント趣旨ですがそれだけでは終わりません。コンテンツも盛りだくさん名一日です。

Frmでおなじみ当ホームページでもご紹介しております[BIKE GIRL GOING TO BAJA]のDesert Thunder Racing with KAMONの杉山さんと塩野さんが遊びに来てくださり、渡米直前の最終調整をしてましたね。また、お昼にはワークス・アンリミテッドブース前でトークショーも行われました。

トークショーではこれからBAJAを走る意気込みや、持ち込んだ車両の仕様、スポンサードされた装備類のインプレッション及びお礼、今までの練習で苦労したことなど、とても楽しい時間をすごしました。

最後にはじゃんけん大会!!色んな魅力的なグッズが出てましたねー。欲しかったなー。じゃんけん弱いんですよ。

滞りなくお昼のトークショーも終わり午後の走行についての説明がイシゲ選手からあり解散。最高に楽しい時間がつづきます。

というわけでイベントの終わりまで最高の天気と、最高の仲間と、最高のスタッフによって、最高のフィールドでFREE RIDE DAYは行われてのでした。エントリーされた皆さん、大変お疲れ様でした。また次回もお会いいたしましょう。

Frm MAGAZINE
BIG TANK MAGAZINE
JEC Promotion

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行って来ましたよFRD イン 爺ヶ岳!!

一日を通して最高の天気に恵まれ気候も良く最高な一日でした。

まぁ、コースは前日にこれでもかってほどの雨が降りましたので一部ぬかるんではいましたが、エントラントは最高にいい顔していました。出来れば今年も走りたかったなー。来年は走ろう。うんそうしよう。

ではレポートを。

今回はFrmの36号の特集に影響されて(影響受けやすいんです)日本下道同盟に加入したワタクシとしては宣言したこともあって(いや、Frm編集長三上さんにメールもらって思い出したんですけどね)今回は下道で爺ヶ岳スキー場へ。

出来る限り直線的に北上するようにナビをセットアップして出てきたルートがこれです。

いつもは東名高速で豊田JCTで中央道を目指すんですが、ちょっと遠回りなのでもしかしたらこっちのが速いんじゃないか?なんて淡い期待もしておりましたが、

惨敗しましたw

 

県道9号と60号の道の狭さは本当に恐怖の連続でペースを上げられないばかりか雲の中に入ってしまい視界は限りなくゼロになってしまう事多数。晴れていればもう少し速かったと思うんですが、そんな時に三上さんに「あと何キロです。」みたいなメールが届き競り合っているわけでは無いですが、「負けた」感が車内に充満しました。今度は違うルートでリベンジしてやろうと思います。

そんなこんなでも、無事に爺ヶ岳に到着したのは5時半くらいだったでしょうか。少しずつ空も明るくなってきて早速ブースの準備に取り掛かります。

ブースの準備がほぼ終わった頃にはこの抜けるような青空!!!

もう最高です。雨が降った後のせいか、空気もとてもおいしくてとても気持ちがいいです。

というわけで長い様で楽しいせいかあっという間の一日を何回かに分けてレポートしていきます。お楽しみに。

ABIT-TOOLS

MC GEAR

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最近非常に当ホームページでアクセスを大きく伸ばしているページがHONDA有志チーム”Desert Thunder Racing With KAMON”ルーカスオイルインプレッションなのですが、みんなBAJA1000に興味がお有りの様で、え?違う?

チームの現地での活動の様子や杉山さんや塩野めぐみさんをもっと見せろ?…そうですか。

それでは全国3,500万人(当社調べ)のDesert Thunder Racing With KAMON &塩野めぐみファンの皆様大変お待たせいたしました。

それでは、8月にアメリカ・モハビ砂漠での練習風景をアルバム形式でご紹介いたしましょう。

たいした怪我も無く終わった様で何よりです。現地でもLUCAS OILを使用して戴き、最高のパフォーマンスを発揮していたそうです。ありがとうございます。また、詳しいレポートがチームから送られてくる予定ですのでそれを改めてアップする予定です。

それから杉山さんと塩野さんは今週末のフリーライドデイin爺ヶ岳に来るそうですよ!色々な土産話を聞かせてくれるんじゃないでしょうか。

週末は爺ヶ岳でDesert Thunder Racing With KAMONチームと握手!!

Desert Thunder Racing With KAMON って?

FRM(フリーライドマガジン)で現在連載中の “BIKE GIRL GOING TO BAJA1000″キャンギャル歴8年のバイク少女、荒野を目指す 読みましたか?34号からスタートし、現在2回目となった連載は自称Fカップ(だってそう言ってたもん)のHONDA本社勤務の塩野めぐみさんと、同研究所勤務のの杉山英樹さん、そしてJNCCでおなじみマチャこと小林雅裕選手が参加予定でしたが、残念ながらマチャ選手は今回お休み、代わりに鈴木武仁さんがライダーとして参加します。
鈴木さんは、菅生8時間やいろんなエンデューロに出場、またエンデューロを主催したり、Bajaにもツーリングで2回走っている
経験豊富な実力のあるベテランライダーです。

このチームはすべてHONDAなメンバーで構成されたある意味でワークスなチームです。でもプライベートで参加するところが「イカス」です。だから旅費もエントリーフィーも、ギアもスポンサー集めも自分たちで行ってます。

みんなで応援しましょう!!

 

 

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JNCCのレポートもまだDAY1なのに今週末はJEC Promotion主催の「FREE RIDE DAY in Gヶ岳」ですよ。

 

もちろんワークス・アンリミテッドもブース出展いたします。今回はLUCAS OIL取扱商品を2輪用・4輪用まとめてごっそり持って行こうと計画中です。あーっと最近JNCCで人気上昇中のEFXも持って行きます。菅生でも付けて走ったお客さんが「すげー調子良い!!」とレースが終わった後わざわざブースまで報告に来てくださいました。ガレクライムアタックの前にBUY IT NOW!!ですよー!

残念ながらもうエントリーは締め切られていますが、今回エントリーされた方は1日楽しんで下さい!!そうで無い方は来年ぜひ参加してください!!楽しいですよー!!

ちなみに去年は自分もちょっとだけ走らせて頂きましたが、もうね、楽しくて仕事ほっぽらかして走ってたのは内緒にしといてくださいw

それでは週末にお会いいたしましょう!!

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ハイポイント菅生はメチャクチャいい天気に恵まれて最高の2日間でしたね。エントリーも過去最高を記録したとか!(300台オーバー?)すみません正式な数字がわかりませんが、パドックも分散しているわりに人が多く往来していました。

何処もかしこも走行時間前になるとこんな感じです。お祭りの縁日に見えるのは私だけではないはずw

なんかうれしくなっちゃいますね。

で、今回も前日のお昼から菅生に入ったわけですが、土曜日からのイベントがなんだかどんどん充実してきてる気がします。各メーカーさんの試乗会はもちろんですが、能塚選手のパパがプチライブしたり、

トップライダーのアテンドつきのコースを歩いて下見ツアーだったり、

普段は面白いのに、壇上に上がると全然面白くない人のチャリティーオークションがあったりww

出張マッサージがあったり。

夜はBBQで、初めてお会いする方々といろんな話をしたりと、本当に中身の濃い2日間でした。共に楽しさを分かち合えるこの2日間でしか会うことのない仲間に会うためにみんな遠くまで来るんでしょうね。

いいですよ。JNCC。

ハイここで1日目が終了です。続きます。

写真は楽さんから一部提供して頂きました。ラパスでTECATE ありがとうございます。

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今回はキャラメルモータースさんです。今ではハスクバーナが全面的な印象ですが、実は代表の磯野氏はハーレーデイヴィッドソンのカスタムビルダーとしても非常に知られている方です。

僕がこういうのも恐れ多いんですが、斬新でそれでいてセンスがいいカスタマイズが得意なお店として、知る人ぞ知る名店です。そのほかにもKAWASAKIのZ系、ZAPPER系やその他のビンテージバイクのカスタムも得意としています。お店に行くたびにワクワクします。

 

そういえばダートトラッカーも製作してましたね。なんとなくアメリカの匂いがするショップです。え?間違ってる?けど、ハスクバーナの味付けというか、デカールひとつとってもなんとなくそんな気がしちゃうんですよ。本人もDATSUNのピックアップとか乗ってますし……..w

そして現在はハスクバーナをメイン軸にして意欲的に営業中な訳ですが、その熱の入れようが半端ではありません。お店で山をひとつ借りてそこにコースを作り開放しています。

フォレストパークのホームページはこちらからどうぞ>>> こちらもただ道作ってオッケーじゃ無くて、こんな楽しいところが欲しかったと、ライダーが一日走って大満足するようにレイアウトされていて、ファンが増えているそうです。

それ以外にも「無い物は作る」スピリットで色々なパーツをオリジナルで作成しており、好評を得ています。ハスクバーナ用のパーツはハスクバーナ正規販売店で広く取り扱われています。

磯野氏はそんな意欲的な方ですが、だからといってゴリゴリ営業ではないんです。至って自然で、フレンドリー。是非一度お店に遊びに行って下さい。キャラメルモータースワールドがそこにはあります。

 

 

 

 

 

CARAMELL MOTORS (キャラメルモータース)    修理 車検 中古車販売 カスタム

10:00 〜 20:00 定休日 水曜日

〒310-0004 茨城県水戸市青柳町 3934-5 TEL&FAX   029-228-6009

 

 

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只今販売していただけるオフィシャルディーラー様を募集しています。

お気軽にお問い合わせからご連絡ください。

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特に意味は無いのですがこれを見ていただくとワークス・アンリミテッドの主がどんな人間かわかるかも(笑)

お時間ある時にどうぞ。

今回はこれくらいで。そうです。脳内は完全にカリフォルニアです。いっそのこと会社名も「カリフォルニ屋」にしようかと(嘘)

このシリーズ第2回も多分あります。その時も覚悟してご覧ください(笑)

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