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各  位

池田智泰選手の復帰を支援する募金活動のご案内

ラリーモンゴリア2013に出場、競技中のアクシデントにより負傷、現在、入院加療中のエンデューロライダー、池田智泰選手の復帰を支援するための募金活動のご案内です。

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10月21日 インディアナ州 The lronman で行われました。
結果 XC1クラス 8位

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R-6 レース報告書
Aクラス 1位/40台中
CONP総合 12位/166台中

今回のコースは前日の雨によりSUGO名物であるスリバチがカットされFANクラスと同じコースになったためスピード勝負となりました。スタートは中盤あたりで出ていき第一コーナーを7,8番手で抜け出しそのままの順位のままEDコースに入っていきました。EDコースは例年通りのため最初からガンガンアタックしていきポジションをあげていき1周目は4位で帰ってきました。1周目には3位で帰ってきて3周目にはクラストップに立ちました。
スピード勝負のレースだったため後続との差がどんどん広がっていきレース中盤には2分近くのアドバンテージを築きあげました。その後はAAクラスをターゲットとし来年を見据えて総合10位以内を目標としてプッシュし続けましたがコースが簡単なため差がなかなか縮まらず総合な12位で終わりました。

念願のクラス優勝を飾ることができて嬉しいのとともにやっと応援に応えることのできる結果を出せて報告書を書くのが楽しいです。ありがとうございました!
JNCC Aクラス 01番 石戸谷 蓮

 

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皆さんこんにちは。 夏はもうすぐそこ!!梅雨が終ればエンデューロの季節です。大小さまざまなレース・ライディングパーティーが待っています。 夏なのだから当然の事ですが、暑いわけで、ライダーもまめに水分補給や塩分補給をして体調を崩さないよう気をつけるわけですが、マシンにとっても相当な負荷がかかっています。

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今回は動画中心にレポートいたします。

まずは会場についてJバザー中心にご案内。

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行って来ました、ワイルドボア鈴蘭。

今回は日本下道同盟の会員らしく下道で岐阜県高山市の鈴蘭高原へ。

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みなさんこんにちは。

今回は久々のルーカスオイルインプレッションby石戸谷 蓮選手です。

毎回ルーカスオイル使用している石戸谷選手ですが、そのインプレッションは実際に使用して気がついた事がストレートに表現されているので、私自身とても参考になります。毎回レポートを書いてくれるのは本当に大変だと思います。ありがとう!

それでは早速レース全般、ルーカスオイル、オクタンブースターの順に石戸谷選手のレポートをご紹介。

 

レース報告書

リザルト:Aクラス 5位  総合 24位

コース:テージャスランチ特設コース

天候:晴れ

コンディション:ドライ場所によってマディ

使用マシン:KTM 250EXC-F

 

開幕第1戦(プラザ阪下)の2位から順位が下がってしまいましたが、スタートで出遅れ一週目に3度も転倒してしまい一周目の順位が29位でスタート早々かなり出遅れてしまいました。

しかし二週目には12位、三週目には5位と挽回、ここからトップまで!と思い意気込んでプッシュした結果、ブレーキディスクを曲げてしまいブレーキが利かないトラブルトラブルに見舞われるも、これまでのレースでマシントラブルを起こすことなく走ってきて今回はじめてのトラブルでしたが、ペースをこれ以上アップできない状況においても大きく順位を落とすことなく走りきることができ、状況の悪い時のリカバリーが以前より出来る様になったと感じました。

 

ルーカスオイル インプレッション

今回のコースは牧場をウッズと組み合わせたコースで、ハイスピードとヤチ、ウッズを繰り返すエンジンにとって非常に負担の大きいコースレイアウトでした。

何度も何度も埋まってクーラントが何度も吹き出し、エンジン温度がかなり高くなりながらも最初の一時間半はプッシュしたためエンジンに相当な負荷をかけていましたが、熱ダレによるパワーの低下やクラッチの切れが悪くなるなどのトラブルは発生しませんでした。

後半はスタックポイントがコースカットされエンジンの温度は上がることはありませんでしたが、途中からブレーキトラブルを抱えながらの走行したため、エンジンブレーキを多用し、エンジンにかなりの負荷をかけながらの走行にはかわりはありませんでした。

正直今回は負荷をかけすぎたため、エンジンにダメージを与えてはいないかと心配になり、レース後すぐにオイルを抜きオイルの色や鉄粉の有無を確認しましたが、普段の交換の時とこれといった変化はありませんでした。

 

 

ルーカスオイル&オクタンブースター インプレッション(第1戦プラザ阪下でテスト使用)

今回のコースはモトクロスコースがメインのハイスピードコースで普段のクロスカントリーコースよりレスポンスが必要と感じたので、オクタンブースターをガソリンに添加しました。

スタートはすばらしいレスポンスの効果により3位で第一コーナーを通過。モトクロスコースで前車2台を抜き去りトップに。丸太セクションでは、これはマシンにもよりますが私のKTM 250EXC-Rの場合だとクラッチを使わなくてもアクセルワークのみで超えることが出来ました。

この効果は3時間の長丁場を走る上で無駄な体力を使わないという、大きなアドバンテージをもたらしてくれるものでした。

メリット

スタートの瞬発力 フロントアップが容易になる

エンジンオイルコンディションがマディだったため、泥がエンジンのまわりにこびりつき、チェーンにも纏わりついてエンジンの熱が逃げにくく大きな負担がかかるシチュエーションでしたが、熱ダレ等を起こすことなく安定したエンジン性能をレースの間保持し続けてくれました。昨年に続きレースで使っていますが、トラブル無く安心して走ることができるので、ルーカスオイルには感謝しています。

JNCC Aクラス  #01 石戸谷 蓮

 

 

今回のレポートで石戸谷選手が使用したルーカスオイル商品はこちらです。

最高品質100%化学合成オイル

LUCAS OIL SYNTHETIC SAE SERIES

ルーカス・ハイパフォーマンス モーターサイクル オイル シンセティックは世界中のモーターサイクルレースで使用され、その素晴らしさを実証された100%化学合成レーシングオイルです。最高級・最高品質の合成ベースオイルに特殊な高性能添加剤をパッケージング。特にエンデューロレーサー・モトクロッサーといった高負荷がかかる高回転型シングルエンジンや、ロードレースなど高回転を多用するスーパースポーツに最適で、確実にその性能を発揮します。

ラインナップは0W-40,20W-50の2種類をご用意しております。(内容量:1Qt./945ml)希望小売価格: ¥3,150-(税込)   PARTS# 10718  API SG / SF / CC / CD, JASO MA & JASO MA-2, ACEA A3適合

 0W-40  20W-50 

LUCAS OCTANE BOOSTER

 

ルーカスオイルオクタンブースターはガソリンに添加することにより信じられないほど手軽に愛車のパワーを最大限引き出すことが可能です。その効果から一度使用したライダーやドライバーから絶え間なくリピートオーダーをいただいている、大ヒット商品となっております。そしてルーカスオクタンブースターのセールスポイントはズバリ他社製品と比較して3倍の効果を公式に発表しているところです。今まで他ブランドでもこのような商品は存在していましたが、「それらの3倍の効果がある」とパッケージに記された商品は未だかつてありません。

そしてあなたもこの商品をご購入し添加した際、ガソリンタンクからフューエルラインを通りインジェクターから燃焼室に添加された燃料が到達した瞬間にその効果を実感することでしょう。使い方は25ガロン(約95L)の無鉛・有鉛ガソリンに対して15オンス(約445cc)を添加するだけ。

ターボ、02センサー、触媒等にダメージを与えることもありません。 インジェクション・キャブレターどちらにも使用することが可能です。 最適な燃焼状態になるためエミッションにおいても、また燃費に関しても良好な結果をもたらします。

4輪に最適な15オンスボトルと、モーターサイクルに最適な2オンスボトルをご用意いたしました。

(内容量:15Oz./443ml)希望小売価格: ¥2,600-(税込)  (内容量:2Oz./59ml)希望小売価格: ¥1,000-(税込) 2オンスのものはガソリン15.2Lに対して本商品1本を添加してください。  ご購入は弊社ホームページ、もしくは正規販売店様からどうぞ。 正規販売店様の検索はこちらから>OFFICIAL DEALERS 論より証拠。まずは一度ご利用ください。エンジンオイルは「どれも一緒」は大昔の話です。

 

 

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こんにちは。

行って参りましたJNCC第1戦 サザンハリケーン@プラザ阪下!!土曜日は晴れていたんですが、日曜日はあいにくの雨。ですが皆さん本当に楽しそうでした。とりあえずはGOPRO2で撮影したものを乱暴につなぎ合わせてYOUTUBEでアップしましたのでそちらをどうぞ。雰囲気くらいはわかるかもです。

JNCC Rd1 2012 サザンハリケーン@プラザ阪下

タイムラインがメチャクチャなのはご愛嬌で。

今回はAクラスでLUCAS OILコンテンジェンシープログラムに昨年から加入している石戸谷 蓮選手が2位に!!

これからが非常に楽しみですね。このコンテンジェンシープログラム現在も登録募集中です。登録条件を満たせばJNCCエントラントの誰もが加入できるこのプログラムをうまく使ってお得にエンデューロライフを楽しみましょう!!ちなみに石戸谷選手は昨年6本以上ののLUCAS OILをゲットしましたので、まるまる戻ってきた事になりますね。FUN GPの枠もありますのでご興味のある方はまずはこちらをご覧ください。LUCAS OILコンテンジェンシープログラム

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僕自身BAJA1000は憧れだし、必ずやエンセナダには足を踏み入れたい所。そこに三上さんから紹介頂いたホンダ社員チームの参戦、サポートは必然だった気がします。ハッキリ申し上げるとデコボコチームな印象を持ちましたが、スタートし、チームとして渡米したわけですからそれはそれでアクションを起こした者のみ具現化する事ができるBAJA参戦です。課題は山済みでしょうがまた参戦する時は応援したいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JNCCは鈴蘭はどうしても時間の都合がつかず不参加となりましたが、それ以外の会場にはブース出店をする事ができました。少しは認知してもらえるようになったかと思います。それもやはり居心地の良い場所と気配りを頂いたJNCC事務局の皆さんと、Jバザーに出店されている業者の皆さんの気持ちの良さが、実は割りと出不精の僕がこれほど外に出るようになった最高の原因じゃないでしょうか。

 

 

来年も出来る限りJNCCには出店したいと思います。ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

つづきます。

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2011年もあと少しで終わろうとしています。

3月11日には東関東大震災が起き、地震と津波による沢山の犠牲があり、また福島の原発の崩壊、メルトダウンによる放射能汚染、まだまだ東北にお住まいの皆さんには来年も引き続き厳しい状況が続きます。まだ収束、復興したわけではありませんからね。引き続き東北地方に住む皆さんに対し、私個人ではありますが出来る範囲での支援、応援をしていきたいと思います。

当初は非常に気分が落ち込みました。独立を目指して歩き始めた矢先の出来事で、これから日本は、自分の生活はどうなるのだろうと悩んだものです。ですが足踏みしていても何も変わらない、せっかくめぐってきた機会を逃してはならないと思い勝手のわからないまま何とかこうやって年末を迎える事ができそうです。それにはとても沢山の心温かい援助があり、ささせていただいた事で今の私が生かされているという事を今までにない程強く思い、感謝する一年でした。

今回は支えてくださった皆さんに感謝の意を込めて数回に分けて写真を公開したいと思います。お付き合いください。

 

これは木更津で行われたRIDE&SHAREの一コマ。三上さんの計らいでお誘いいただきました。写真はチャリティーの様子です。この時三上さんからご紹介いただいた「BAJAに行くホンダ社員チーム」がデザートサンダーレーシングです。また、前職ではこういったイベントの際はホテルを取ることを前提に動いていたのですが、一緒に風呂に行き、晩飯を食い色々な話が出来たのは今までになく新鮮でなんだか仲間に入れてもらえたようで嬉しかった事を思い出します。

 

そしてJNCCに参加する度に仲間も増えていき、ブース出店する事の意義と言いますか、一緒に盛り上げて行きたいという気持ちも大きくなりました

まだまだ続きます。

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Ya—-!!!!

めでたいです。実を言うと私、時間を間違えて大幅に遅刻して会場に行きました。間に合ってよかった(滝汗)

会場に着いたらもうすでに始まっていましたが(当たり前ですが)とてもアットホームな雰囲気で終止皆さん笑顔。とてもいい雰囲気でした。

今回は初めて動画なるものを製作してみましたので、そちらで会場の雰囲気をお楽しみください。へたくそなのは許してね。

柏崎・稲垣ご両家、ご結婚おめでとうございます!! 自分のことの様に本当にうれしいよ。これからもよろしくね。

あ、スペル間違えたっ・・・。

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さて、2012シーズンのJNCC開催スケジュールが発表になりましたね。調整中のところもあるようですが2012シーズンは九州が無くなり開催が噂されていた北海道も見送られましたが、JNCCの開催地の中では非常に人気の高い開催地が目白押しです。
そして2012シーズンもワークス・アンリミテッドは2011シーズン同様ブース出店をいたします。暫定では有りますが、以下の通りに出店予定です。

3/4 サザンハリケーン 大阪府 プラザ阪下 4/1 ビッグディア 広島県 テージャスランチ 5/13 ワイルドボア鈴蘭cc 岐阜県 鈴蘭高原スキー場 6/10 ジョニエルG 長野県 爺が岳スキー場 8/26 スプラッシュ月山 山形県 北月山立谷沢川原 (現在調整中) 11/4 ジョニエルG 長野県 爺が岳スキー場

ワイルドボアにつきましてはJNCC側で(内定)がついていますので日程の変更があるかもしれませんので、弊社としてもまだ分かりませんが上記のように出店をする予定です。

来シーズンはどんなドラマがあるんでしょうか、今からとても楽しみですね。

JNCCのサイトはこちら>>http://www.jncc.jp/

 

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今回は最近使った方から代絶賛いただいております LUCAS オクタンブースターのご紹介。

今回もJNCCサポートライダーの石戸谷連選手からのインプレッションをご紹介。

 

LUCAS OIL オクタンブースターインプレッション

2011/11/20

天候:くもり

マシン KTM250EXC-F (MY2011)

オイル LUCAS シンセティック0w-40

コース グリーンバレー森羅

 

今回のコースについて

路面コンディションは基本的にマディで軽い泥ではなく重たい泥。マシンのパワーを食われてしまうような土質でありながらしかもスリッピーでトラクションのかかりにくいものでした。そのような状態であるためコースのいたるところに深い轍ができて、パワーの無いマシンや車高の低いマシンはことごとく埋まってしまっている状況。まさに「ゲロ系」のコンディションでした。

オクタンブースターを入れたメリット

上記のようにぱわーを容赦なく路面に吸い取られてしまう状況においてパワーが上昇することはメリットとしてかなり大きく、例えば目の前にタイヤが浮いてしまいそうな深い轍が有る場合、手前でどれだけスピードを乗せられるかが勝負の分かれ目となってきます。他にも急な上り坂や重たい泥がうねっている所、斜面に横たわる木の根などでオクタンブースターを入れた際の効果が大きく出るのは経験者であれば良く分かると思います。

今回特に強く感じた感想ですが普段深いわだちがある場合1速で今まで通過していたのですが轍の中が滑りやすいこともあって試しに2速で走ってみましたが、1速で通過するよりスピーディーに正確に通過することが出来ました。普段であれば2速はパワーを食われてしまうため絶対に使わないのですが今回は難なく走れました。たった一つのアイテムでギアを一つ高くして走れるのは大きなメリットだと思います。

ただ、一つ残念だったのは長丁場のレースで給油の際にオクタンブースターが薄まってしまいその後効果がなくなってしまったことです。

JNCC Aクラス #05 石戸谷連

というレポートを頂きました。全般でいい印象をいただいていてうれしい限りです。今回のAAGPは相当過酷な状態で能塚智寛選手にいたってはこんな状態で走行していたようです。

JNCC AAGP GVお疲れ様でした。またもやレース序盤に自滅し、満足できる成績は残せませんでした。レース終了後の話ですが、序盤にスタックした際、冷却液はかなり吹いていたそうで、終了後に確認したところ、ラジエターはほとんど「カラ」でした。3時間のレースのうち2時間ほどは「空冷」状態だったと思います。

しかしながら、エンジンには何の後遺症も無く、ルーカスオイルへの信頼性を一層高めました。

今シーズン、コンテンジェンシープログラム参加から、「夜のJNCC?」まで、一年間ありがとうございました。ご縁ができ、いろいろと楽しくお付き合いいただいたことに、深く深く感謝申し上げます。

  

このレポートを頂いたときにちょっと肝を冷やしましたが、能塚選手のマシンを守りきったLUCAS OILに非常に感謝する次第です。能塚智寛選手、1年間お付き合いいただき本当にありがとうございました。

使い始めた方々から絶賛の声が絶えないLUCAS OIL是非皆さんも一度試してください。

今回両選手が使用しているオイル、添加剤は以下のものです。

 

最高品質100%化学合成オイル

LUCAS OIL SYNTHETIC SAE SERIES

ルーカス・ハイパフォーマンス モーターサイクル オイル シンセティックは世界中のモーターサイクルレースで使用され、その素晴らしさを実証された100%化学合成レーシングオイルです。最高級・最高品質の合成ベースオイルに特殊な高性能添加剤をパッケージング。特にエンデューロレーサー・モトクロッサーといった高負荷がかかる高回転型シングルエンジンや、ロードレースなど高回転を多用するスーパースポーツに最適で、確実にその性能を発揮します。

ラインナップは0W-40,20W-50の2種類をご用意しております。(内容量:1Qt./945ml)希望小売価格: ¥3,150-(税込)   PARTS# 10718 API SG / SF / CC / CD, JASO MA & JASO MA-2, ACEA A3適合

 0W-40  20W-50 

 

LUCAS OCTANE BOOSTER

ルーカスオイルオクタンブースターはガソリンに添加することにより信じられないほど手軽に愛車のパワーを最大限引き出すことが可能です。その効果から一度使用したライダーやドライバーから絶え間なくリピートオーダーをいただいている、大ヒット商品となっております。そしてルーカスオクタンブースターのセールスポイントはズバリ他社製品と比較して3倍の効果を公式に発表しているところです。今まで他ブランドでもこのような商品は存在していましたが、「それらの3倍の効果がある」とパッケージに記された商品は未だかつてありません。

そしてあなたもこの商品をご購入し添加した際、ガソリンタンクからフューエルラインを通りインジェクターから燃焼室に添加された燃料が到達した瞬間にその効果を実感することでしょう。使い方は25ガロン(約95L)の無鉛・有鉛ガソリンに対して15オンス(約445cc)を添加するだけ。

ターボ、02センサー、触媒等にダメージを与えることもありません。 インジェクション・キャブレターどちらにも使用することが可能です。 最適な燃焼状態になるためエミッションにおいても、また燃費に関しても良好な結果をもたらします。

4輪に最適な15オンスボトルと、モーターサイクルに最適な2オンスボトルをご用意いたしました。

(内容量:15Oz./443ml)希望小売価格: ¥2,600-(税込)  (内容量:2Oz./59ml)希望小売価格: ¥1,000-(税込) 2オンスのものはガソリン15.2Lに対して本商品1本を添加してください。  どうぞお試しください。

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スタートの前に軽く散歩してきました。こちらはハスクバーナのテントです。左には福岡のスピードモーターガレージさんがテントをつなげていますね。

原田選手のマシン(TE250)はアントワン・メオ風味でしかもオリジナリティーを忘れていない出来です。ヘルメットも確かアイローを使用していましたね。徹底しています。

ライダー紹介の時も・・・。

原田選手、まったく引けを取らないばかりか逆に田中選手以上に湧かせていました。

原田選手のお兄さんに当る社長もTE449で参戦していました。

そして対面にはKTMブースです。

こちらにはワークス・アンリミテッドのサポートプログラムに参加している石戸谷連選手も入ってます。

石戸谷選手は来年もルーカスオイルでシーズンを走ることになりました。来年もよろしく!

もう一人能塚選手も今回エントリーしていたのだけどパドックが離れていて会うチャンスを逃してしまい申し訳なかったです。

さて、次はいよいよスタートです。迫力ありますよ!!

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前日の宴もそこそこに日曜日がやってきました。

天気は曇り時々雨のち晴れといった具合にコロコロかわります。

能塚パパの国家斉唱からスタート!戦闘機が3機歌った後に上空を通り過ぎました(自分の脳内ではw)

AAGPにはアメリカGNCCからの招待選手が招かれるのですが、国内でも最近非常に注目を集めているKTMとハスクバーナのトップガンが来日し、その走りにエントラントならびにギャラリーも期待しています。

そしてそして!この人物も忘れちゃいけない田中太一選手。唐突に呼び出されてもまったく動じずにトークが出来るのは、自身のコンセプトにブレが無いからでしょう。風格すら感じますね。

ブリーフィングも終わりいよいよFUN GPからスタートとなります。つづく

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フェリーを降るとそこは新門戸港(北九州市)ザーザー降りの中車を目的地へ走らせます。全然土地勘がないのでナビ任せな訳ですが、これが大失敗その1。極力直線的に最短距離かつ最短時間に設定したのですが、ものすごく狭くて険しい道のりを走ることになります。そしてかかった時間が3時間半。レースが終わってから会場を後にしていては到底帰りのフェリーに間に合わない事が発覚してしまいました。

と言ってクヨクヨしても仕方ないので、サクッとブースを立てて夜のエンデューロに突入します。今回はスージーデジット九州の中西さんがテントを提供してくださり、さらには産直のおいしい肉まで!本当にお世話になりました。ありがとうございます。プラスJECチャンピオンYUTARO選手にもお買い物を頼んで豪勢な宴にご満悦のモーターサイクルフォース総帥www

これを見て何名かに殺意が芽生えることは必至ですがあえて公開(笑)

 

明日の事や、来シーズンの事。エッチな話やアホな話。ちょっぴりまじめな話で夜は更けていくのでした。そして翌日はAAGP史上最多のエントラントが森羅を走ります。

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皆さんこんにちは。行って参りましたAAGP最終戦、グリーンバレー森羅!!

今回は九州の阿蘇山付近で行わるので、大阪南港からフェリーで九州入りをしました。皆さんフェリーを利用したことありますか?僕は何度か利用したことがありますが、なかなかいいものです。

 

寝てても自動的に目的地へ車ごと運んでくれる。 ゆっくりご飯食べてても目的地へ車ごと運んでくれる。 ゆっくり風呂に入っていても目的地へ車ごと運んでくれる。 飲酒してても目的地へ車ごと運んでくれる。

(笑)

要は車ごと移動する海上ホテルみたいなものですね。

 

ご飯も一皿平均300円でそれほど高くも無く、味もまあまあです。

 

 

 

 

 

 

 

船内も明るく綺麗です。

 

 

 

 

 

 

 

ボケーっとしてても九州まで連れてってくれるのは最高に魅力的です。まだ経験の無い方、是非一度試してみては?

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今週末は九州の阿蘇山に程近い森羅でJNCC最終戦「AAGP」が開催されますね。

もちろん発足1年目のWERX UNLIMITEDはブース出店いたします。そこで、サービストラックであり、マイカーの日産タイタンのオイル交換と秘密兵器を投入しました。

もちろんエンジンオイルはLUCAS OILで決りです。自ら使用してインプレッションしないことにはルーカスオイルの良さを皆さんにお伝えすることは出来ません。

そしてもう一つは、HIDを入れました。これで少し暗かったヘッドライトも取り付けたあとの帰り道はギンギンに明るくなりました。わかばオート。様ありがとうございます。

で、実はワークスアンリミテッドでも今回取り付けていただいた商品があまりにもすばらしい物でしたので、取り扱いすることになりました。お値段も非常にリーズナブルで、それでいて1年保証が付いて来ます。静岡西部の方でご興味ある方はお伺いして取り付けいたしますのでご連絡いただければと思います。

お値段、作業工賃につきましてはお気軽にお問い合わせください。

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