10月21日 インディアナ州 The lronman で行われました。
結果 XC1クラス 8位

レース前日まで雨が降っていて、コースに着いたときはパドックがドロドロでトランポ(車)がいたる所でスタックしていました。
一周11、5マイル(18,5キロ)30分ぐらいで回り、前日の雨でマディー、ほとんどがウッズの山の中でしたが川、畑等難しいコースでした。

スタート、まずまずの出だしで、3、4コーナーを抜けたときは4位でした。ウッズの中はドロが重く、みんなも苦戦して走っていましたが、転びそうになりながらも攻め続けていました。少しの隙間から#1ムリンズや#10アッシュバーンなどに抜かれはしたものの、なんとかついていきました。

川を渡るときはニューヨークの二の舞にならないよう、トップから一列にぴったりと並んで慎重に行きました。山の中の急な登り(地元でアイアンマンと呼ばれている)で捕まってしまい、観客に引っ張ってもらいすぐに出ましたが、8位まで落ちていました。それでも、前は見えていたので追いかけました。

2周目に入りまだトップが見える位置にいました。アイアンマンの登りで、違うラインで登りきる事ができましたがその先でミスコース、観客に違う違うと教えられ、Uターン、その間に前のライダーは見えなくなっていました。マディーのウッズの中はどんどんラインが掘れていきます。ラインを変えても変えても、掘れて轍がひどくなっていきました。

川を渡ってウッズに入る所で観客がここだっと教えてくれたラインで行きましたが、フロントタイヤが隣の深い轍に入り前転してしまいました。バイクを起こしすぐ再スタートしましたが、グローブがドロドロになってしまってその後は、グリップから手が離れ、なんども転んでしまいました。

給油のピットインでグローブも交換し出て行きました。
コースは時間を追うごとに荒れて行き、アクセル全開の畑セクションでも畑全部がウォッシュボードのように変化していきました。
後半はリズムに乗れず8位のままゴールとなりました。

今回のコースは泥が酷く、本来ならバイクに泥がつき重くなるのですが、マッドオフをつけていたので
泥がバイクにこびりつく事なく走る事ができ、マッドオフの威力を実感しました。

コースは山の登りセクションで近道(ショートカット)が出来る所が多かったのですが、
自分は初めてのコースでショートカット出来ず、タイムロスをしてしまいました。
また、前回のオハイオの後から移動等で(今回のレースも車で片道12時間のドライブでした)腰痛が悪化し、痛み止めを飲みながらのレースだったので、今回はあまり良い所がありませんでした。
次が最後、万全の状態で挑めるように全力を尽くしていきたいと思います。

小池田猛

レースの動画がアップされました。
http://www.gnccracing.com/videos/97_2012-ironman-bikes

前レースオハイオのヘルメットカメラの映像がアップされました。
http://www.youtube.com/watch?v=lMGL-gkpy6U&feature=relmfu

 

オイル評価

GNCC R12  インディアナ州 The Ironman で行われました。
オイル LUCAS OIL シンセティック 10W-50使用
気温20℃ぐらい、コースは前日までの雨でマディー、重い土になりました。
ウッズや川、スタックする場所が沢山ありエンジンには負担のかかるコースで
今回は、ゴールまでに3時間30分かかりました。
アイアンマン、ツインヒルと呼ばれる急な登り坂があり、何度か登りきれず、観客に引っ張ってもらうくらい
毎周エンジンに負担がかかりましたが、問題なく最後まで走れました。

レースも終盤をむかえ、バイクもあちこちメンテナンスが必要になってきていますが、
オイルのお陰でエンジンだけはとても調子がいいです。
最終戦、自分の体調も含め、マシンの整備も万全を期して臨みたいと思います。

小池田猛

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