今更ですが、JNCC ハイポイント菅生レポートその2です。

というわけでレース当日ですが、日曜日もごらんのように抜けるような青空の中FUN GPからスタートです。

そしてこちらがCOMP GPのスタート前。リザルトはJNCCのホームページからご覧ください。

それにしても凄い台数ですね。

ゼッケン05石戸谷選手とゼッケン100の能塚選手とパパ。

そしてLUCAS OILコンテンジェンシー登録ライダーがちょうど並んでスターティンググリッドにいたので楽さんに撮って頂きました。真ん中のデブがワタクシです。こうやって見るとホントに太ったなwヤバイ

この二人の前はいつも人が集まってきますね。なんといっても若手のホープ、ファンの期待度が違います。

JNCC提供

そして今回も2人供入賞しました!!能塚選手がCOMP Aクラスで2位、総合10位

石戸谷選手がCOMP Aクラスで4位、総合17位でした。お疲れ様!!

で、ここで毎回レースが終わると2人ともレポートを送ってくれるのですが、石戸谷君のレポートを今回紹介しようと思います。

R6 レース報告書

リザルト COMP Aクラス 4位 COMP 総合 17位

今回はスタートが決まり2位で第1コーナーをクリアしてMXコースからEDコースに替わる際1位になりました。そこからEDセクションなどでのミスで一周目は5位で帰ってきました。二週目以降はラスト二週まで3位を走行していましたが、あるポイントで渋滞が発生しており、コースマーシャルの支持を守り待機しているうちに一つ順位を落としてしまいました。今回のレースに向けてEDセクションの特訓をしてきましたが、まだまだ甘かったようで結果には結びつきませんでした。しかし練習、レースを通じて今まで苦手だった部分を克服しつつあります。来期の昇格はほぼ無くなってしまいましたが、AAGPではライバル達に一矢報いる走りをして来年度Aクラスチャンピオンを狙います。

ライバルの皆さん!!ヤングガンがあなたを狙ってますよ!

そしてもうひとつLUCAS OILのプロダクツを今回オイル意外にテストと感想も含めて試して頂いたので、そのレポートも紹介します。LUCAS OIL オクタンブースターのレポートです。

LUCAS OIL プロダクツ報告書

天候 晴れ

コースコンディションMX ドライ EDウェット

オイル LUCAS OIL シンセティック 0w-40

マシン KTM250EXC-F 2011

ガソリン ハイオク

添加剤 LUCAS OIL オクタンブースター

今回使用したオクタンブースターですが一番感じられた効果がレスポンス向上、次に低速~中速にかけての野太いトルク感でした。

レスポンス向上は今回スタートが良かった事がその効果を明らかに表していると思います。今シーズンの中で一番スタートが良かったです。

MXコースではその効果を存分に発揮しEDマシンにMXマシンのレスポンスを後付けできるアイテムとしてその効果を見出せます。

EDセクションでは逆にレスポンスの向上がスリッピーな路面の開けはじめの微妙なアクセルワークをよりシビアにしてしまい、疲労が蓄積してくるとアクセルコントロールがラフになりやすくミスを誘発しやすくなる要素になります。しかし開けはじめの微妙なアクセルコントロールが出来ればそこからのトルク感の増した良いエンジンフィーリングの部分を使っていけるのでスリッピーな坂道でトラクションをかけながら走っていけます。

全体的にレスポンス、トルクの向上が見られメリットが多い。

しかしスリッピーな路面ではコントロールがシビアになる

この特徴をふまえコースコンディションに合わせていけばいい結果につながると思います。

LUCAS OIL 100%シンセティック 0w-40で感じた中速~高速にかけてのトルク感と相まってこのオイル×添加剤の組み合わせは抜群に良かったです。

JNCC Aクラス #05 石戸谷 蓮

というレポートをいただきました。原則として読みやすいように少々文章を変更しておりますが、いいところ、悪いところ含めて忠実に反映しております。参考にして頂ければ幸いです。

石戸谷君、学校と練習で忙しい中レポート書いてくれてありがとうね。これからも応援するよ!

さて、次はいよいよAAGP(最終戦)!!頑張って行きましょー!!!

最高品質100%化学合成オイル

LUCAS OIL SYNTHETIC SAE SERIES

ルーカス・ハイパフォーマンス モーターサイクル オイル シンセティックは世界中のモーターサイクルレースで使用され、その素晴らしさを実証された100%化学合成レーシングオイルです。最高級・最高品質の合成ベースオイルに特殊な高性能添加剤をパッケージング。特にエンデューロレーサー・モトクロッサーといった高負荷がかかる高回転型シングルエンジンや、ロードレースなど高回転を多用するスーパースポーツに最適で、確実にその性能を発揮します。

ラインナップは0W-40,20W-50の2種類をご用意しております。(内容量:1Qt./945ml)希望小売価格: ¥3,150-(税込)   PARTS# 10718

API SG / SF / CC / CD, JASO MA & JASO MA-2, ACEA A3適合

 

LUCAS OCTANE BOOSTER

ルーカスオクタンブースターのセールスポイントはズバリ他社製品と比較して3倍の効果を公式に発表しているところです。ガソリンタンクからフューエルラインを通りインジェクターから燃焼室に添加された燃料が到達した瞬間にその効果を実感することでしょう。使い方は25ガロン(約95L)の無鉛・有鉛ガソリンに対して15オンス(約445cc)を添加するだけ。

  • ターボ、02センサー、触媒等にダメージを与えることもありません。
  • インジェクション・キャブレターどちらにも使用することが可能です。

最適な燃焼状態になるためエミッションにおいても、また燃費に関しても良好な結果をもたらします。

4輪に最適な15オンスボトルと、モーターサイクルに最適な2オンスボトルをご用意いたしました。

(内容量:15Oz./443ml)希望小売価格: ¥2,600-(税込)

(内容量:2Oz./59ml)希望小売価格: ¥1,000-(税込)

JNCC

Comments

comments

Powered by Facebook Comments

 

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です